另外对应的车型，以沼气作燃料的公交，环卫，物流等相关车型也都已经成熟了。我们东风公司作为国家骨干，汽车行业的骨干企业，更多的尽我们国有企业的一份社会责任，积极响应国家能源和环保战略思想，我们制定了一个计划，“给汽车一个清洁能源，还城市一片蓝天”计划，通过这个计划的实施，为我们国家，特别是汽车行业，新能源汽车产业探索出一种新的模式。另外，为我们国家的节能减排做出我们的贡献。

        在这里我想把这里面的模式简单介绍一下，有一些话题简单回顾一下，生物质能源开发利用给汽车发展带来新的机遇。我们国家能源短缺相对比较严重，决定了生物质能源开发十分必要，2010年上半年汽油消费2.2亿吨，对外依存度达到55.1%，国家明确“十二五”规划期间，天然气的消费结构比由目前的4%提高到8%。第二个工业有机废水、生活垃圾，还有农作物，以及固体废弃物等环境污染相对比较严重，另外城市环境污染严重，机动车排放作为主要污染源，全国113个重点城市，三分之一空气质量达不到国家二级标准。

        从这电来说，车用早期的开发利用，缓解能源短缺的有效措施。刚才讲了技术已经成熟，欧洲也在用，我这里面补充一下，前面专家也提到，我这边做一个补充。我们国家在车用实际上已经有了，可能应用不太好。最早做的是深圳填埋器用于环卫车这个项目，但是失败了。第二是我们鞍山市沼气做燃料应用到公交车，目前还在维持运行，但是这里面我们也分析了，由于前期的技术，特别是脱硫方式上，可能运营方模式上考虑不是很全面，导致运营结果不是很好。

        我们国家资源充足，为发展沼气动力车提供了资源保障。我们这边有一些数据，还有一些没有发掘，这是我们国家在农业方面，大部分沼气工程方面，这个污染提供早期规模有一个比较的空间：500亿立方，我们考虑将来有一个5%的利用比率，这样可以达到25个亿车用。工业有机废水、废渣这是一个比较重要的方向，还有一部分填埋器可以利用，按照50%测算，应该有51%立方可以做为车用。另外还有一个，我们国家未来的秸秆利用。当然今天刚才山东胜动集团也提
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