有更大发展，在经济方面的变化都会带来我们的变化，我们考虑到可持续的发展以及灵活性，我们要考虑经济的需求来考虑未来的发展，当然我们要考虑到持续性和综合性的水资源的管理，以及雨水和地下水以及生态环境的管理，这是我们三重城市规划的要点。

　　这张图是给大家展示一下天津这个地区，我们第一期工程有14平方公里新造的海上地面，首先给大家介绍的是我们的价值增长是什么意思，这个地区是一个重新造地的地区给海岛的地区环绕的，如果完全是填海造区造出的面积的话，那这个面积有3.8平方公里。这个图讲的是一个三角区的地区，这张图是2.6平方公里的地区，我们下面要讲到的是一些对比，就是把水还有一些价值较高的土地的价值进行一个对比，那就是在水边和不在水边的价值对比，当然我们还要进行一些资源的分享，之前我们谈到了很多关于可持续性的话题，我们当然希望有更好的环境，但是我们还必须要进行经济方面的计算，对于我们的发展是一个主要的驱动力，对于生态来讲，我们必须要达到经济性，所以我们要实现长期的可持续发展。在这个地方展示了我们可以对于材料进行再利用，这个地区呢，是一个普通的填过的地，填海造地的情况，我们可以看到这个是在水面上8米的情况，我们可以看到这个地区它是在岛当中的。那么这里的地面并没有很高，因为这个水平面是在岛内有所控制的。我们可以看到在这个点上是同样的面积，在材料方面相对来说也是比较少的，也节省了一大部分的成本。

　　管理方面，我们不光谈到淡水，还有就是海水的问题。因为在渤海湾地区以及我们荷兰的案例不一样的是，这里有足够的淡水，有足够的雨水，有足够的上游的河流，那么我们在渤海地区看到这个情况是不一样的，这里并没有足够的河水灌溉，所以说这里环绕的资源都是咸水资源，我们必须要用海水进行转换，转换成淡水，这里我们就要考虑到未来生存的人口如何获得淡水，下面是我们对于海水进行控制的一个总体的概念，这里是一个水的平面，这里有一个河岸，我们可以看到一个区别。其实我们在这个地方不会建立一个河岸的地方。所以说我们可以在这地方进行一个分离，一边是淡水，一边是海水，这里面给大家展示的不同的河流或者是水域的交流的情况。这里是一个液态的动力学的分析图表，我们看到这个地区，当颜色发生变化的时候，就意味着我们如何来通过液态动力学的方式来设计这个地区的淡水的转化。那么在新加坡还有之前我们的演讲讲到了，中国生态环境建设中，我们也谈到了如何收集雨
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