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投稿指南排除方法：遇到上述情况，慢慢关小沼气阀，或加大负荷直至断续声和放炮声消除为止。
（5）节油效果不好。在正常情况下，该设备的节油率应在75%90%，否则视为节油效果差。这主要是由于沼气池产气不充分，出现沼气供气量不足，使油泵齿条自动向大油量方向移动，节油率自然明显下降。此外，负荷不稳定，操作不正确，也会影响节油量。
（三）根据沼气发动机的工作特点，在组建沼气发动机发电机组系统时，要着重考虑以下几个方面：
沼气脱硫及稳压、防爆装置：沼气中含有少量的H S，该气体对发动机有强烈的腐蚀作用，因此供发动机使用的沼气要先经过脱硫装置。沼气作为燃气，其流量调节是基于压力差，为了使调节准确，应确保进入发动机时的压力稳定，故需要在沼气进气管路上安装稳压装置。另外，为了防止进气管回火引起沼气管路发生爆炸，应在沼气供应管路上安置防回火与防爆装置。
进气系统：在进气总管上，需加装一套沼气-空气混合器，以调节空燃比和混合气进气量，混合器应调节精确、灵敏。发动机：沼气的燃烧速度很慢，若发动机内的燃烧过程组织不利，会影响发动机运行寿命，所以对沼气发动机有较高的要求。
调速系统：沼气发动机的运行场合是和发电机一起以用电设备为负荷进行运转，用电设备的装载、卸载会使沼气发动机负荷产生波动，为了确保发电机正常发电，沼气发动机上的调速系统必不可少。
（四）沼气发动机的输出功率
沼气发动机的性能除了结构设计因素外，它在某种程度上取决于沼气的特征。发动机的输出功率对于自然吸气式沼气发动机来说，与所燃用的沼气空气混合气的低热值有关。目前大部分沼气发动机都是用柴油机改制的，在发动机的各项性能指标不变的前提下，通过下式可确定改装后的沼气发动机的输出功率。
P=P
式中 P——改装后沼气发动机的功率，千瓦；
P——原柴油机的功率，千瓦；
——沼气-空气混合气的低热值，兆焦/米；
——天然气-空气混合气的低热值，兆焦/米。
有资料显示，发动机其他参数不变，尽管沼气的低热值比天然气要低很多，但是如果两者混合气的低热值相差不大，则改装后的沼气发动机的输出功率与原柴油机相比，相差不大。沼气消耗率因惰性气体不参加燃烧反应而且要吸收一部分热量作为废气排出而增大，现在国内外普遍认为柴油机改装沼气发动机，其热效率下降约15%，燃气消耗率比较高。
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