－瑞典政府引入购买绿色汽车的鼓励措施。从07年4月起至2009年12月，对购买酒精燃料或生物燃料车的个人实施一万克朗现金补偿。2008年瑞典政府为此追加预算2.4亿克朗，总计3.4亿。瑞典环境大臣卡尔格伦表示，环保汽车销量已达到奖励措施的预期目标。

同样，企业为促进环保车销售同样不遗余力。如沃尔沃汽车销售商宣布，凡在国家认可的旧车处理厂卖掉一辆旧车，就可在购买沃尔沃轿车时享有一万克朗的折扣。瑞典的环保汽车销售在整个欧洲处于领先地位，很多汽车生产商在瑞典推出新款，从而使瑞典环保车市场空前丰富。根据瑞典绿色驾驶者协会统计，2008年将有35%的新售车辆属于环保型汽车，比2007年增长86%。分析指出，今年瑞典环保汽车的销售量预计将超过10万辆。这将成为一个重要里程碑，势必进一步影响汽车产业对环保因素的关注，也意味着瑞典在未来将减少对石油的依赖性。推动‘绿色汽车’销售增长的原因来自公众对气候变化的深刻反省。据悉，近期沃尔沃、萨博和福特等主导品牌还将有部分新型绿色汽车发布上市。

－自2007年8月开始，首都斯德哥尔摩开始征收交通拥堵税，限制交通高峰期进城的车流量。但绿色能源车除外。这一举措对环保的积极作用已经显现。

－加大对环境友好型车辆的研发。2008年政府在这方面的投入是4亿克朗。目前有六个较大的合作项目正在汽车制造业展开。其中，瑞典能源署投入2000万克朗用以支持瑞典相关机构与萨伯轿车、沃尔沃轿车、大瀑布电力、ETC公司等联合开发下一代混合动力环保汽车（可直接连接电源充电），预计几年后投入市场。如果70％的瑞典汽车以电力驱动，因家用汽车导致的二氧化碳排放将减少80％。瑞典工业大臣奥洛夫松表示，“政府与工业界的合作将有助于加快下一代环保汽车与发动机的开发并取得好的成果。这是为迎接气候变化挑战而需要采取的一项重要的技术飞跃”。瑞典环境大臣卡尔格伦表示，“瑞典可以成为交通解决方案的全球领先者，瑞典汽车和能源工业开发的环保解决方案可以促进出口并为全球气候与能源问题的解决提供重要的支持”。

瑞典卡车制造商-沃尔沃和斯堪尼亚公司开始联合Ranotor等研发企业计划在2013年开发出一种用于重型卡车的小型蒸汽动力（SSSP）发动机。据称，这种现代化、紧凑的小型蒸汽动力发动机可以将20-30%尾气排放的能量转化为动力，从而降低对环境的影响。小型蒸汽动力（SSSP）发动机的构想始于瑞典，目前德、意、美等国汽车制造商也开始投入研发。据统计，目前每个驾车人年均二氧化碳排放达3吨，而一辆重型卡车年均排放高达150吨。

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