[15.47 6.47%]价格在收获季节一般不会很高，但是大部分企业的仓储能力不强，在收获季节原料收储并不多。“等过了收获季节，农产品的价格就会上涨，企业的成本就跟着上去，甚至有的企业因为没有原料而停产。”该人士说。

“即使以10万吨计算，市场价为4500元/吨，产能全部释放后,营业收入也不过4.5亿元。”上述风投人士说。而他们之所以“看好这块领域，主要是觉得它们未来的趋势会不错，技术比较成熟，进入后，可以进行二期、三期项目开发，把规模做上去，然后再做行业并购或者和相关部门商谈优惠条件。”

生物柴油：

原材料与产品价格倒挂

生物柴油是生物质能源中另一具发展潜力的品种，但同样面临原材料瓶颈的问题。

生物柴油是用未加工过的或者使用过的植物油、动物脂肪通过不同的化学反应，制备出来的一种被认为是环保的生物质燃料。目前，我国主要使用地沟油、植物油脚等废弃油脂作为原料。

“生物柴油确实很好，在防止污染方面都有不错的效果。”上述四川光合的人士表示，但是，它的成本在8000元—9000元/吨左右，目前柴油的市场价也才5000元/吨。

ChinaVenture的《2008年中国生物柴油行业投资价值研究报告》显示，截至2007年底，我国生物柴油行业年产能超过300万吨。除了现有产能外，我国还有多项大规模的生物柴油项目正在建设中，累计约300万吨。

不过，该报告认为，由于原料短缺及价格高涨等原因，2007年我国生物柴油产量仅有约30万吨，产能利用率只有10%。目前，很多企业处于部分停产或完全停产状态，行业发展陷入了困境。

为了解决成本高昂、原料短缺等问题，目前各地开始大力上马麻疯树、黄连木、文冠果等能作为生物柴油的原料的项目。但情况亦有让人担忧的地方。

“现在有声音说，我国有大量的林地、农地，因此能适宜大量种植能源树，这是毫无意义的数据。” 四川大学生命科学学院院长、中国可再生能源学会生物质能专委会副主任陈放教授说。

“最近有不少老板找到我们，他们公司的几十万亩能源树种了两年，现在就出问题了，主要是他们之前没把情况摸清楚。”陈放表示。“第一要做林种实验，选择好品种，第二是给种植户做示范，投入产出比是多少，第三是推广，第四才是发展。而现在有很多地方都是盲目上马”。

而对于在边角地带种能源树的问题，一位私募基金的研究员表示，“该做法面临三大问题。一是土壤营养问题，产量不高；二是地区分散
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