经纪人有近千人。
　　此外，收来的秸秆还必须粉碎。为了运输经济，远一点的要大载量的专业车运输，因此加工和运输又逐步形成了专业的服务队伍。当地的同志告诉记者：“20万吨煤不算啥大数，但是俗话说‘十里不送草’，20万吨秸秆体积会大得多，全运到厂里可是不小的一个运输量，因此目前专门给电厂运秸秆的就有四五百人。”电厂梁村收购站的胡站长就是一个大经纪人，他有专门的粉碎设备和运输队伍。他告诉记者，他马上就要雇短工来粉碎他代收的数万吨棉秆，起码要10多人。记者问老胡一年能有多少收入，老胡嘿嘿地笑笑，“二三十万吧。”
　　记者在电厂中心收购站还采访了一位专门为电厂送秸秆的叫李刚的司机，他告诉记者，他的车是去年买的，花了14万5千元。拉一车秸秆刨去油钱,可以净挣100多元，在旺季的时候，一个月纯收入能达到七八千元。
　　“你买车的投入估计什么时候能收回？”
　　这位一脸朴实的山东汉子爽快地说：“一年半吧。”
　　李刚的车是装载量比较大的柴油车，整个车载满了树皮。电厂的同志告诉记者，目前棉秆收购旺季还没有来，没有那么多棉秆可收，因此经纪人就开始收购树皮、玉米芯等其它农作物废料，这段时间专业运输队伍也是以运输这些原料为主。
　　果然，记者又看到两辆规模小一些的农用三轮车，拉的都是玉米芯。司机是梁村镇的农民。这些司机告诉记者，从电厂开工后，他们就以给电厂运送秸秆为职业，家里的地都由老人种了。
　　据统计，一个装机容量3万千瓦的生物质发电机组，在秸秆的收加储运环节可以增加当地1000人的就业，燃料收加储运所需的农机装备投资在1200万元以上。巨大的市场需求，必将大大促进我国农机市场的发展，促进我国农业机械化程度的提高，促进我国农业现代化水平的提升。
　　根据我国可再生能源发展规划，“十一五”期间，我国生物质发电装机将达到550万千瓦，届时每年可直接为农民带来100亿元以上的收入，提供就业机会约18万个，将会很好地促进农村经济的发展。
　　节能减排，促进清洁乡村生物质发电的生态效应
　　生物质发电最直接的生态效应就是解决了秸秆的焚烧公害，关于这一点因为效果非常直观，记者就不再详述。
　　众所周知，我国能源结构长期以煤为主，煤炭所占的比重近70%，造成了严重的大气污染。而秸秆发电基本不增加温室气体，所燃烧的是植物当年或前一年转化的空气中的碳，而不像煤炭、天然气、石油那样
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